У 2021-му до 60-річчя легендарної моделі Renault 4 дійсно створили футуристичний літаючий шоукар AIR 4. Замість коліс він має чотири дволопатевих гвинтів в кожному кутку кузова. Автівка живиться від акумуляторів, здатна піднятися на висоту до 700 метрів та розвиває швидкість до 26 метрів на секунду. Проте цю модель не продаватимуть ні в Україні, ні в інших країнах. Донедавна на унікальний автомобіль можна було подивитися в ательє Renault у Парижі, а тепер його відправлять на виставку до США.

У 2021-му до 60-річчя легендарної моделі Renault 4 дійсно створили футуристичний літаючий шоукар AIR 4. Замість коліс він має чотири дволопатевих гвинтів в кожному кутку кузова. Автівка живиться від акумуляторів, здатна піднятися на висоту до 700 метрів та розвиває швидкість до 26 метрів на секунду. Проте цю модель не продаватимуть ні в Україні, ні в інших країнах. Донедавна на унікальний автомобіль можна було подивитися в ательє Renault у Парижі, а тепер його відправлять на виставку до США.

Компанія змінювала дизайн логотипу дев'ять разів, проте незмінним з самого заснування Renault у 1925 році залишається його форма — ромб. Кути цієї фігури нагадували засновнику компанії Луї Рено форму капотів тогочасних автомобілів. Також ромб символізує сильний вольовий характер бренду.

Компанія змінювала дизайн логотипу дев'ять разів, проте незмінним з самого заснування Renault у 1925 році залишається його форма — ромб. Кути цієї фігури нагадували засновнику компанії Луї Рено форму капотів тогочасних автомобілів. Також ромб символізує сильний вольовий характер бренду.

Минулого року компанія Renault забезпечила поставку 300 кросоверів спеціалізованого призначення Renault Duster для різноманітних потреб Національної поліції України.

Минулого року компанія Renault забезпечила поставку 300 кросоверів спеціалізованого призначення Renault Duster для різноманітних потреб Національної поліції України.

У 1960-х роках Renault вирішили розробити «машину для повсякденного життя» — сімейний універсальний автомобіль, який мав бути містким, легким і прохідним. У липні 1961 року представили перший у світі хетчбек Renault 4 — п'ятидверне авто з багажником, яке швидко здобуло популярність у Європі. Це наймасовіший і найпоширеніший французький автомобіль. Виробництво цієї моделі припинили в 1992 році, за цей час продали понад 8 мільйонів таких автівок.

У 1960-х роках Renault вирішили розробити «машину для повсякденного життя» — сімейний універсальний автомобіль, який мав бути містким, легким і прохідним. У липні 1961 року представили перший у світі хетчбек Renault 4 — п'ятидверне авто з багажником, яке швидко здобуло популярність у Європі. Це наймасовіший і найпоширеніший французький автомобіль. Виробництво цієї моделі припинили в 1992 році, за цей час продали понад 8 мільйонів таких автівок.

За даними дослідження 70% всіх автомобілів у світі дійсно фарбують в білий, сірий або чорний колір. Проте компанія Renault є головним постачальником саме кольорових автомобілів. Ключові кольори автівок бренду: «Полум'яний червоний» (Flame Red), «Блакитний селадон» (Celadon Blue), «Помаранчева Атакама» (Atacama Orange). Минулого року компанія представила в Україні лімітовану версію Ultramarine — популярні моделі автівок у яскравому ультрамариновому кольорі.

За даними дослідження 70% всіх автомобілів у світі дійсно фарбують в білий, сірий або чорний колір. Проте компанія Renault є головним постачальником саме кольорових автомобілів. Ключові кольори автівок бренду «Полум'яний червоний» (Flame Red), «Блакитний селадон» (Celadon Blue), «Помаранчева Атакама» (Atacama Orange). Минулого року компанія представила в Україні лімітовану версію Ultramarine — популярні моделі автівок у яскравому ультрамариновому кольорі.

Поки що неправда. Інженери Джонг-Хун та Пап розробили та постійно покращують систему «Помічник водія». Наразі вони створили інноваційну систему парковки однією педаллю, яку вже встановили на автомобілі Megane E-TECH Electric. А от наступним завданням інженерів буде розробка системи, яка зможе самостійно запаркувати автівку.

Поки що. Інженери Джонг-Хун та Пап розробили та постійно покращують систему «Помічник водія». Наразі вони створили інноваційну систему парковки однією педаллю, яку вже встановили на автомобілі Megane E-TECH Electric. А от наступним завданням інженерів буде розробка системи, яка зможе самостійно запаркувати автівку.

Музей називається The Originals, там представлена 21 легендарна модель бренду в абсолютно новому вигляді завдяки технології фотограмметрії. А до кінця року кількість віртуальних експонатів суттєво збільшиться. Музей безплатний і відвідати його онлайн може кожен охочий. Відвідати музей — за посиланням.

Музей називається The Originals, там представлена 21 легендарна модель бренду в абсолютно новому вигляді завдяки технології фотограмметрії. А до кінця року кількість віртуальних експонатів суттєво збільшиться. Музей безплатний і відвідати його онлайн може кожен охочий. Відвідати музей — за посиланням.

Renault перетворює свій виробничий майданчик у Флані в Re-FACTORY — перший в Європі завод з економікою замкненого циклу. Мета нового заводу — досягти негативного балансу CO2 до 2030 року. Також там будуть переробляти та повторно використовувати матеріали, ремонтувати та оновлювати вживані автомобільні деталі.

Renault перетворює свій виробничий майданчик у Флані в Re-FACTORY — перший в Європі завод з економікою замкненого циклу. Мета нового заводу — досягти негативного балансу CO2 до 2030 року. Також там будуть переробляти та повторно використовувати матеріали, ремонтувати та оновлювати вживані автомобільні деталі.

Перед експертом Renault Ніколя Фремо стояло завдання створити гібридний двигун, який дозволив би водіям плавно перейти на бік електрокарів. Фремо спочатку намалював модель винаходу на папері, а потім зібрав її з конструктора Лего, яким грався його син. При цьому інженер не просто складав кубики, він склеював і просвердлював деталі, тому модель вийшла робочою. Як на таке відреагував син, невідомо. Але розробка цього прототипу виявилася найдешевшою в історії Renault. Зараз двигуном E-TECH оснащують моделі Megane та Clio.

Перед експертом Renault Ніколя Фремо стояло завдання створити гібридний двигун, який дозволив би водіям плавно перейти на бік електрокарів. Фремо спочатку намалював модель винаходу на папері, а потім зібрав її з конструктора Лего, яким грався його син. При цьому інженер не просто складав кубики, він склеював і просвердлював деталі, тому модель вийшла робочою. Як на таке відреагував син, невідомо. Але розробка цього прототипу виявилася найдешевшою в історії Renault. Зараз двигуном E-TECH оснащують моделі Megane та Clio.

Не вперше, адже компанія утримує цю позицію вже сьомий рік поспіль. За 2021 рік українці купили 16 297 нових автомобілів Renault, а компанія суттєво оновила модельний ряд: випустила нові міські кросовери Captur і Koleos, нову лінійку комерційних автомобілів Trafic фургон, Express і Express фургон.

Не вперше, адже компанія утримує цю позицію вже сьомий рік поспіль. За 2021 рік українці купили 16 297 нових автомобілів Renault, а компанія суттєво оновила модельний ряд: випустила нові міські кросовери Captur і Koleos, нову лінійку комерційних автомобілів Trafic фургон, Express і Express фургон.